ESCP ALUMNI magazine - #204 - Novembre 2023 - 72

Vie des entreprises
Les métiers du transport
Une aviation en phase avec
les besoins actuels et futurs
Delta Air lines compte 90 000 employés dans le monde et transporte 200 millions
de passagers chaque année. Quelles sont les raisons de sa réussite ? Entretien
avec Béatrice DE ROTALIER, directrice commerciale de Delta Air Lines pour le
marché français.
Béatrice DE ROTALIER
Directrice commerciale
Quel est votre métier ?
J'ai un rôle de coordination et de
promotion. Je travaille en collaboration
avec Air France pour promouvoir
la
joint venture que nous constituons avec
eux sur le marché transatlantique. En
tant que directrice commerciale sur le
marché français, mon rôle est d'amplifier
la notoriété de la marque Delta en
France, et de faire connaître les actions
que Delta met en place pour élargir
son réseau, améliorer son produit, ou
communiquer avec le client.
Delta Air Lines jouit d'une
bonne dynamique. Comment
parvenez-vous
à maintenir
votre croissance ?
C'est vrai que notre entreprise se porte
très bien : rien qu'au deuxième trimestre
de cette année nos résultats sont de 19 %
supérieurs à 2022 à la même époque.
Delta Airlines bénéficie d'une excellente
gestion qui lui permet d'investir pour le
futur.
D'abord, nous sommes très proches
de nos client s, nous échangeons
beaucoup avec eux. Delta Air Lines s'est
questionnée sur son modèle depuis
plusieurs années et l'environnement y
est un sujet essentiel. A présent, nous
nous concentrons sur la décarbonation
de notre industrie, et nous menons des
réflexions sur l'aviation durable, sur la
recherche autour de l'hydrogène avec
Airbus, ou bien sur l'avion électrique.
Par ailleurs, notre taux de fiabilité
opérationnelle est le plus important de
toutes les compagnies américaines. A
bord, nos équipements sont modernes
et même à la pointe : des lits plats avec
accès couloir ou des suites individuelles
en classe affaires, et le wifi depuis
longtemps bien sûr, ent ièrement
gratui t aux USA. Nous proposons
des par tenariats avec des marques
emblématiques pour développer des
produits qui correspondent à tous les
segments de clientèle. Nous avons une
flotte de 932 avions longs et moyens
courriers, et chacun d'eux a une durée
de vie assez longue. Nous avons déjà
renouvelé 30 % de notre flotte avec des
avions 25 % moins consommateurs de
carburant et nous devrions atteindre 80%
en 2032. il faut donc être judicieux dans
nos achats, par rapport aux tendances
technologiques, environnementales,
marketing, et à ce qu'elles pourraient être
demain.
Les sujets RSE sont également au cœur
de notre ADN. Nous
sommes
très
actifs sur les questions de diversité
pour être le reflet des communautés
que nous servons. Par exemple, nous
organisons depuis trois ans un charter
entre les Etats-Unis et la Normandie
avec des vétérans du débarquement
pour les célébrations mémorielles. Par
ailleurs, nous construisons des terrains
de jeux dans les communautés les plus
défavorisées aux Etats-Unis. Concernant
la santé, Del ta Air Lines est
t rès
volontaire comme contributeur pour la
recherche contre le cancer du sein, mais
aussi dans la mise en place de levées de
fonds pour de nombreuses causes ou
dans l'accompagnement de jeunes de
milieux désavantagés.
Quels sont pour vous les grands
enjeux futurs de l'aviation ?
Tout ce qui est environnemental prime
aujourd'hui sur le développement
de l'aviation à venir, même l'aérien ne
représente que 3 ou 4 % des émissions
totales de CO2
. Par exemple, nous devons
créer une nouvelle filière de carburant.
Les SAF (carburants durables d'aviation)
n'existaient pas il y a 10 ans. Aujourd'hui,
l'aviation en consomme à peine 1 % de
ses besoins, et doit l'augmenter à 5 %
en 2030. Sur ce sujet comme sur les
autres, et grâce à nos partenariats avec
les entreprises, Delta est en avance sur
l'objectif qu'elle s'est fixée à 10 % en
2030. Mais créer une nouvelle filière
coûte cher et ce prix sera répercuté
au client jusqu'à ce que le marché se
régule d'ici quelques années. Les enjeux
technologiques et de cybersécurité sont
également très importants : les clients
nous confient leurs données, aussi nous
devons être irréprochables pour garantir
leur protection.
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ESCP Alumni Magazine numéro 204 ❙ NOVEMBRE 2023
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