FNTV - RAPPORT D'ACTIVITÉ - ÉDITION 2012 - (Page 6)

TEMPS FORTS Développement des lignes routières longue distance, rénovation de l'image de l'autocar, attractivité de la Profession… En 2011-2012, la FNTV était sur tous les fronts et de tous les événements liés aux transports. LA RÉFORME EUROPÉENNE DE LA COMMANDE PUBLIQUE À la suite des propositions de directive publiées fin décembre 2011 portant sur les marchés publics et les concessions, l’Union européenne devrait se doter de nouvelles règles sur la commande publique d’ici à début 2013. La FNTV a interpellé en mars 2012 les députés européens rapporteurs de ces propositions, réitérant son attachement à une concurrence régulée qui respecte au mieux l’équilibre entre l’impulsion, le contrôle public et l’initiative de l’opérateur de transport pour des services publics de qualité. Octobre 2011 w Lancement de plusieurs outils de communication et de promotion de l'autocar à l'occasion du 19e Congrès de la FNTV : bande dessinée Serenity, guide de bonnes pratiques Mobil’idées, site Internet grand public, etc. (voir p. 26). w Hausse de la TVA de 5,5 à 7 % pour les services publics de transport. La FNTV s'est fermement opposée à ce projet annoncé le 7 novembre 2011, qui porte atteinte au budget des ménages les plus modestes. w Représentativité des organisations patronales. La FNTV rencontre le ministre des Transports. 6 Novembre 2011 w Réforme du permis de conduire : de nouvelles règles  ont été définies par le décret n° 2011-1475 du 9 novembre 2011 (limitation de la durée de validité du document papier, création des permis D1 et D1E…). Elles s'appliquent au 19 janvier 2013. w La FNTV et l'Union des Transports Publics et Ferroviaires (UTP) se sont concertées et ont rédigé un communiqué de presse commun prônant le développement de services routiers complémentaires au rail. 2012_Rapport d’activité_FNTV

Table des matières de la publication FNTV - RAPPORT D'ACTIVITÉ - ÉDITION 2012

Couverture
Sommaire
Avant-propos
La FNTV et le transport routier de voyageurs
Temps forts
4 ENJEUX POUR UN AUTOCAR INCONTOURNABLE
ENJEU 1_ Image
ENJEU 2_ Emploi & Formation
ENJEU 3_ Intermodalité
ENJEU 4_ Europe
7 AXES POUR RENFORCER NOTRE ACTION
AXE 1_ Certification Quali'OP
AXE 2_ Dialogue social
AXE 3_ Communication
AXE 4_ Tourisme en autocar
AXE 5_ Budgets publics - poids du transport
AXE 6_ Nouvelles règles d'accès à la Profession
AXE 7_ Moins de 10 places
3 DÉFIS POUR ALLER PLUS LOIN AVEC LA FNTV
DÉFI 1_ Accessibilité
DÉFI 2_ Nouveaux marchés
DÉFI 3_ Autocar du futur
1 CONGRÈS
Après la LOTI…

FNTV - RAPPORT D'ACTIVITÉ - ÉDITION 2012

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