FNTV - RAPPORT D'ACTIVITÉ - ÉDITION 2012 - (Page 6)
TEMPS
FORTS
Développement des lignes routières longue distance, rénovation de l'image
de l'autocar, attractivité de la Profession… En 2011-2012, la FNTV était sur tous
les fronts et de tous les événements liés aux transports.
LA RÉFORME EUROPÉENNE DE LA COMMANDE PUBLIQUE
À la suite des propositions de directive publiées fin décembre 2011 portant sur les marchés publics et les concessions,
l’Union européenne devrait se doter de nouvelles règles sur la commande publique d’ici à début 2013. La FNTV a interpellé
en mars 2012 les députés européens rapporteurs de ces propositions, réitérant son attachement à une concurrence régulée
qui respecte au mieux l’équilibre entre l’impulsion, le contrôle public et l’initiative de l’opérateur de transport pour des
services publics de qualité.
Octobre 2011
w Lancement de plusieurs
outils de communication et de
promotion de l'autocar à l'occasion
du 19e Congrès de la FNTV : bande
dessinée Serenity, guide de bonnes
pratiques Mobil’idées, site Internet
grand public, etc. (voir p. 26).
w Hausse de la TVA
de 5,5 à 7 % pour les services
publics de transport. La FNTV
s'est fermement opposée à ce
projet annoncé le 7 novembre 2011,
qui porte atteinte au budget
des ménages les plus modestes.
w Représentativité des
organisations patronales.
La FNTV rencontre le ministre
des Transports.
6
Novembre 2011
w Réforme du permis de
conduire : de nouvelles règles
ont été définies par le décret
n° 2011-1475 du 9 novembre 2011
(limitation de la durée de validité
du document papier, création
des permis D1 et D1E…). Elles
s'appliquent au 19 janvier 2013.
w La FNTV et l'Union
des Transports Publics et
Ferroviaires (UTP) se sont
concertées et ont rédigé un
communiqué de presse commun
prônant le développement de services
routiers complémentaires au rail.
2012_Rapport d’activité_FNTV
Table des matières de la publication FNTV - RAPPORT D'ACTIVITÉ - ÉDITION 2012
Couverture
Sommaire
Avant-propos
La FNTV et le transport routier de voyageurs
Temps forts
4 ENJEUX POUR UN AUTOCAR INCONTOURNABLE
ENJEU 1_ Image
ENJEU 2_ Emploi & Formation
ENJEU 3_ Intermodalité
ENJEU 4_ Europe
7 AXES POUR RENFORCER NOTRE ACTION
AXE 1_ Certification Quali'OP
AXE 2_ Dialogue social
AXE 3_ Communication
AXE 4_ Tourisme en autocar
AXE 5_ Budgets publics - poids du transport
AXE 6_ Nouvelles règles d'accès à la Profession
AXE 7_ Moins de 10 places
3 DÉFIS POUR ALLER PLUS LOIN AVEC LA FNTV
DÉFI 1_ Accessibilité
DÉFI 2_ Nouveaux marchés
DÉFI 3_ Autocar du futur
1 CONGRÈS
Après la LOTI…
FNTV - RAPPORT D'ACTIVITÉ - ÉDITION 2012
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