À PARIS - HORS-SÉRIE - COMPTE-RENDU DE MANDAT - 2014/2017 - 7

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ÉCOLOGIQUE ET DURABLE * 7

Une ville de plus
en plus respirable
Pour protéger votre santé et améliorer votre cadre
de vie, nous avons développé la place des piétons
et des cyclistes. À la clé : une qualité de l'air
améliorée et une ville plus apaisée.

a pollution de l'air fait 6 500 morts prématurés
chaque année dans le Grand Paris et réduit de deux
ans l'espérance de vie de tous les Franciliens.
À Paris, elle est avant tout causée par le trafic automobile. Il était donc urgent d'agir pour protéger votre santé.
Dès 2015, nous avons instauré des aides incitatives qui
vous permettent de recourir aux mobilités propres : prise
en charge financière d'une partie de l'abonnement
Navigo, Vélib' ou Autolib', aides à l'achat d'un véhicule
électrique pour ceux qui ont besoin de la voiture pour
se déplacer, aide à l'achat d'un vélo électrique... Chaque
Parisien peut en bénéficier ! Deux cents points de recharge
pour les voitures électriques ont été installés au plus près
de chez vous. De nouveaux services de véhicules partagés ont vu le jour, avec des places de stationnement
dédiées, notamment pour les commerçants et les artisans.
PRIORITÉ AUX PIÉTONS ET AUX VÉLOS
Le Plan Vélo, doté de 150 millions d'euros, a accéléré la
création de voies cyclables : Paris comptera 1400 km
d'itinéraires pour les vélos en 2020, contre 700 km auparavant. La modernisation de Vélib' a aussi été engagée.
À partir du 1er janvier 2018, ce service s'étendra à l'échelle
du Grand Paris, avec 30 % de vélos électriques et la possibilité de stationner même quand la station est déjà
pleine. Ces nouveaux vélos seront par ailleurs plus légers
et plus solides. Les piétons sont également gagnants,
avec une stratégie qui leur est dédiée, adoptée début
2017. Avec l'extension de l'opération « Paris respire »
dans les 13e, 19e et 20e arrondissements, ce sont 19 quartiers de la capitale qui sont désormais piétons chaque
dimanche et jour férié.
Sans oublier la Journée sans voiture - étendue cette
année à tout Paris - et la piétonnisation des ChampsÉlysées le premier dimanche de chaque mois. Le nouveau
Parc Rives de Seine, le réaménagement en cours de sept
grandes places (Bastille, place des Fêtes, Gambetta,
Italie, Madeleine, Nation et Panthéon) et de plusieurs

portes de Paris
ou encore la généralisation des zones 30 témoignent
de notre action résolue pour une ville à la
fois mieux partagée et plus accessible.
TRANSPORTS EN COMMUN RENFORCÉS
381 millions d'euros ont été investis chaque année dans
l'amélioration des transports en commun. Le premier
bus 100 % électrique a été lancé en 2016 entre la porte
de Clignancourt (18e) et la place Charles-de-GaulleÉtoile (8e). Le prolongement du tramway T3 entre la
porte de la Chapelle (18e) et la porte d'Asnières (17e) sera
achevé fin 2018. Des bus autonomes ont même été testés
pour relier les 12e et 13e arrondissements.
Paris a aussi porté auprès de la Région un projet de ligne
de bus à haut niveau de service sur les quais hauts, dite
« ligne olympique », pour offrir une nouvelle liaison
est-ouest aux Parisiens et aux Franciliens. Et ce n'est
que le début de nombreuses extensions de lignes, de
créations de gares et de réaménagements urbains prévus
dans le cadre du Grand Paris Express.
MOINS DE VOITURES POLLUANTES
L'amélioration de la qualité de l'air implique aussi de
réduire le trafic automobile. Après avoir développé les
alternatives, la Ville a décidé de restreindre progressivement la circulation des véhicules les plus polluants.
En 2015, elle a débuté par les poids-lourds, bus et autocars. En 2016, elle a étendu les restrictions aux voitures
et motos les plus anciennes. En 2017, Paris est devenue
la première zone à circulation restreinte (ZCR) de France,
en déployant les nouvelles vignettes Crit'Air.
Dans le même temps, elle a amélioré sa réaction aux
pics de pollution, en remplaçant la circulation alternée
- très discriminante car elle ne se fondait que sur les
numéros de plaques - par la circulation différenciée,
toujours sur la base des vignettes Crit'Air.
HORS-SÉRIE Compte rendu de mandat - À P A R I S

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