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12ème arrondissement Les voies ferrées de la gare de Lyon depuis le boulevard Poniatowski LES MARAÎCHERS DE LA GARE DE LYON La production locale réduit considérablement les dépenses d’énergie et les émissions de CO2, dues à l’acheminement des denrées. Aﬁn de développer les circuits courts, la ville s’est transformée. Elle intègre dans son tissu urbain des potagers et des fermes connectés aux réseaux ferrés et ﬂuviaux. Paris ne vise pas l’autonomie alimentaire, mais participe à un réseau régional de production. 2 3 5 1. PRODUCTION LOCALE Le faisceau de voies ferrées de la gare de Lyon et de Bercy occupent 500 hectares. C’est un potentiel d’intégration de production agricole en ville. Cette enclave urbaine accueille la couverture maraîchère d’une ferme urbaine, qui participe à l’approvisionnement des Parisiens. 2. VENTE DES PRODUITS SUR PLACE Les Parisiens viennent acheter ou récolter les produits de saison directement à la ferme. 3. TOILES DÉPLIABLES DE RÉCUPÉRATION D’EAU DE PLUIE Le déploiement d’un système de récupération d’eau de pluie permet à la ferme de stocker et d’arroser ses plantations toute l’année. Les longues périodes de sécheresse sont anticipées grâce à ce système. Les plantations fragiles peuvent aussi être protégées lors des pluies d’orages ou de grêles qui sont dévastatrices. 4. DISTRIBUTION PAR TRAMWAY ET BATEAUX SUR LA SEINE Les productions sont distribuées aux marchés parisiens, grâce aux réseaux de tramways et aux péniches de la Seine. 5. PRODUCTION ÉNERGÉTIQUE Des éoliennes occupent cette large surface disponible. Les anciennes voies non constructibles créent un véritable couloir éolien. 6. APPROVISIONNEMENT PAR VOIE FERRÉE Une connexion directe avec le réseau ferré national favorise les échanges. 4 6 1 THE GARE DE LYON MARKET GARDENERS Local production considerably reduces energy consumption and the CO2 emissions linked to transporting produce. The city has been transformed in order to develop ‘short circuit’ initiatives. It integrates into its urban tissue fruit and vegetable patches and farms connected to the rail networks and waterways. Paris is not aiming for food autonomy but participates in a regional production network. • 34

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