CUNARD - Janvier 2015/2016 - (Page 4)
Queen Mary 2
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Depuis plus de dix ans, Queen Mary 2, le plus gros,
le plus long, le plus haut, le plus large et le plus cher
navire à passagers de tous les temps n'a rien perdu
de sa superbe ni de son pouvoir d'attraction
partout où il fait escale. Il suffit de voir la foule se
presser sur les quais pour admirer son arrivée
majestueuse dans tous les ports du monde.
Queen Mary 2, navire amiral de la flotte, est conçu
comme un réel transatlantique, il est effilé et
majestueux pouvant ainsi naviguer sur toutes les
mers et représente l'apogée de la construction
maritime. Aucun autre navire n'a jamais été conçu
comme lui, référence mondiale dans la catégorie
des liners transatlantiques, repoussant les limites
de la construction navale. Il reste encore le liner le
plus puissant et le plus rapide, intègrant une
technologie de pointe, bien plus évoluée que sur
les autres navires à passagers, une particularité qui
restera d'actualité pour encore de nombreuses
années.
Lors de sa sortie en janvier 2004, c'est le Navire de
tous les Superlatifs, surprenant sous tous les
aspects : d'une hauteur de près de 72 mètres, il est
plus haut que la Statue de la Liberté, la Tour de
Londres ou le Colisée à Rome (17 ponts du Queen
Mary 2 se situent à 62 m au-dessus de la ligne de
flottaison). Avec 345 mètres de long, il fait au
moins 3 fois et demi la longueur d'un terrain de
football, de 41 bus londoniens alignés les uns
derrières les autres ou la longueur de 4 blocs
d'immeubles de la ville de New York.
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Quatorze ponts passagers avec des espaces dédiés
au sport, piscines, boutiques, bars et de spacieux
salons qui permettent à tous les passagers
d'évoluer en toute liberté selon les préférences et
les centres d'intérêts de chacun.
Dès l'embarquement, le Grand Lobby, d'une
hauteur de 3 étages, s'impose avec son escalier
majestueux. De plus petits salons invitent à un
repos en toute quiétude. Art et culture cohabitent
sur ce paquebot avec le casino, le Planétarium, la
librairie et la bibliothèque - la plus grande sur mer.
La gastronomie a une place importante, avec un
choix de menus raffinés et de nombreuses
possibilités de rendez-vous gourmands. Dans la
tradition des grands liners d'antan, à chaque
catégorie de cabines correspond un restaurant
avec vue sur mer.
Il permet l'embarquement de 2 620 passagers,
servis par un équipage de près de 1 300 personnes
et malgré ses capacités d'accueil proches des plus
grandes unités actuelles, aucune concession n'a été
faite s'agissant du luxe, du confort et du bien-être
propres aux navires de la Compagnie. Le ratio
espace/passager est le plus élevé parmi les navires
de même tonnage.
Les passagers retrouvent à bord l'excellence du
service Cunard, une décoration somptueuse et des
espaces publics spacieux et ouverts.
Queen Mary 2 est le seul liner à effectuer la ligne
transatlantique régulière entre l'Europe et les
Etats-Unis.
Table des matières de la publication CUNARD - Janvier 2015/2016
Couverture
Calendrier des croisières / Janvier 2015 -Janvier 2016
Sommaire - La Flotte Cunard
L'Expérience Cunard
Restauration, Bars & Salons
Activités & Divertissements
Tours du monde
Avant de réserver
Traversées Transatlantiques
Prestations à New-York
Forfaits acheminements
Croisières - Queen Mary 2
Croisières - Queen Victoria
Croisières - Queen Elizabeth
Assurance Voyage
Conditions Particulières & Générales
Hébergement & Plans
Prestations & Services
CUNARD - Janvier 2015/2016
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