CUNARD - Janvier 2016/2017 - (Page 4)

Queen Mary 2 Entrez dans la Légende Depuis plus de dix ans, Queen Mary 2, le plus gros, le plus long, le plus haut, le plus large et le plus cher navire à passagers de tous les temps n'a rien perdu de sa superbe ni de son pouvoir d'attraction partout où il fait escale. Il suﬃt de voir la foule se presser sur les quais pour admirer son arrivée majestueuse dans tous les ports du monde. Queen Mary 2, navire amiral de la ﬂotte, est conçu comme un réel transatlantique, il est eﬃlé et majestueux pouvant ainsi naviguer sur toutes les mers. Il est magistral et stylé, représentant l'apogée de la construction maritime. Aucun autre navire n'a jamais été conçu comme lui, référence mondiale dans la catégorie des liners transatlantiques, repoussant les limites de la construction navale. Il reste encore le liner le plus puissant et le plus rapide, intègrant une technologie de pointe, bien plus évoluée que sur les autres navires à passagers, une particularité qui restera d'actualité pour encore de nombreuses années. Au printemps 2016, des travaux de rénovations intérieures, notamment, seront entrepris aﬁn de rendre Queen Mary 2 toujours plus attractif ! Découvrez ses nouveaux aménagements à compter du 21 juin 2016. Lors de sa sortie en janvier 2004, c'est le Navire de tous les Superlatifs, surprenant sous tous les aspects : d'une hauteur de près de 72 mètres, il est plus haut que la Statue de la Liberté, la Tour de Londres ou le Colisée à Rome (17 ponts du Queen Mary 2 se situent à 62 m au-dessus de la ligne de ﬂottaison). Avec 345 mètres de long, il fait au moins 3 fois et demi la longueur d'un terrain de football, de 41 bus londoniens alignés les uns derrières les autres ou la longueur de 4 blocs d'immeubles de la ville de New York. 4 Quatorze ponts passagers avec des espaces dédiés au sport, piscines, boutiques, bars et de spacieux salons qui permettent à tous les passagers d'évoluer en toute liberté selon les préférences et les centres d'intérêts de chacun. Dès l'embarquement, le Grand Lobby, d'une hauteur de 3 étages, s'impose avec son escalier majestueux. De plus petits salons invitent à un repos en toute quiétude. Art et culture cohabitent sur ce paquebot avec le casino, le Planétarium, la librairie et la bibliothèque -la plus grande sur mer-. La gastronomie a une place importante, avec un choix de menus raﬃnés et de nombreuses possibilités de rendez-vous gourmands. Dans la tradition des grands liners d'antan, à chaque catégorie de cabines correspond un restaurant avec vue sur mer. Il permet l'embarquement de 2 620 passagers, servis par un équipage de près de 1 300 personnes et malgré ses capacités d'accueil proches des plus grandes unités actuelles, aucune concession n'a été faite s'agissant du luxe, du confort et du bien-être propres aux navires de la Compagnie. Le ratio espace/passager est le plus élevé parmi les navires de même tonnage. Les passagers retrouvent à bord l'excellence du service Cunard, une décoration somptueuse et des espaces publics spacieux et ouverts. Queen Mary 2 est le seul liner à eﬀectuer la ligne transatlantique régulière entre l'Europe et les Etats-Unis.

Table des matières de la publication CUNARD - Janvier 2016/2017

Couverture
Calendrier des croisières
Sommaire
La Flotte Cunard
L’Expérience Cunard
Restauration, Bars & Salons
Activités & Vie Nocturne
Traversées Transatlantiques
Prestations terrestres
Acheminements
Croisières - Queen Mary 2
Croisières - Queen Victoria
Croisières - Queen Elizabeth
Tours du Monde 2016 et 2017
Bon à savoir
Assurance Voyage
Conditions Particulières & Générales
Hébergement & Plans
Prestations & Services

CUNARD - Janvier 2016/2017