Val d'Oise, le magazine du Conseil départemental - N°7 - Septembre/Octobre 2016 - 18

ÇA FAIT DÉBAT Les habitants de la Grande Couronne ont été maltraités par la politique des transports publics durant des années. Matériel roulant vétuste, insécurité, ponctualité oubliée, difficultés d'accessibilité... la « révolution » des transports doit changer leur quotidien. Valérie PÉCRESSE Présidente du conseil régional d'Ile-de-France EN PLUS Un peu plus sur Valérie Pécresse Née un 14 juillet, Valérie Pécresse, diplômée de HEC et de l'ENA, s'est consacrée au service public. Elle a occupé notamment les fonctions de ministre de l'Enseignement supérieur et de la Recherche en 2007 et de ministre du Budget, des Comptes publics et de la Réforme de l'État. Conformément à ses engagements de non cumul, elle a quitté ses fonctions de députée des Yvelines pour se consacrer uniquement à son mandat de présidente de la région Ile-de-France, suite aux élections de décembre 2015. Avant les élections, elle avait démissionné de la fonction publique. Comment se passe l'année 2016 alors qu'il a fallu construire des budgets soumis aux baisses des dotations de l'État ? Valérie Pécresse : Pour cette année, l'Etat prive la Région Ile-de-France de 140 millions d'euros mais ce n'est pas la seule difficulté dont j'ai hérité. Il y a aussi la dette qui a explosé depuis 2010, plus 53 %, et l'ardoise du Pass Navigo unique, mise en œuvre l'année dernière juste avant l'élection sans financement correspondant, qui nous oblige à trouver 300 millions d'euros. Pour redresser la situation, j'ai décidé d'un plan d'économies drastiques sur les dépenses de fonctionnement de 120 millions, en recentrant la Région sur ses compétences majeures. De l'autre côté, nous privilégions résolument les investissements : plus 4,6 %, qui concernera notamment les transports (en hausse de 9 %) , l'éducation (+ 6%), la sécurité (dont les crédits vont tripler), ... Arnaud Bazin : Dans une configuration similaire d'endettement insupportable, nous avons appliqué dans le Val d'Oise, depuis notre retour aux responsabilités en 2011, exactement les principes que Valérie Pécresse met aujourd'hui en œuvre à la Région : 18. VAL D'OISE * Le magazine du Conseil départemental économies, recentrage et sauvegarde des investissements. Mais nous devons en outre supporter une hausse constante des dépenses sociales transférées par l'Etat et non compensées. En début d'année, le Premier Ministre avait annoncé des mesures. Finalement ça consistait à tuer les Départements ; belle solution ! Nous sommes toujours dans l'impasse sur ce problème. Quelles sont les dernières réalisations soutenues par la Région dans le Val d'Oise ? A. B. : Ces derniers mois, nous avons inauguré ensemble le tronçon du BIP Est, à Gonesse et Bonneuil-en-France, et ensuite les travaux à la Tête du pont de Bezons sur la RD 311. Près d'une trentaine de millions d'euros de budget au total financés à parité par le Département et la Région. Nous nous retrouverons dans quelques semaines pour l'inauguration de la ligne de Bus à haut niveau de service, la Ligne 20 qui relie le RER D, à Villiers-le-Bel, et le RER B, au Parc des Expositions. V. P. : Sur les transports, je pourrais ajouter au bénéfice des Valdoisiens le prolongement en 2022 du RER E, Eole, entre Saint-Lazare et Mantes-la-Jolie, qui soulagera le RER A. Ou encore

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