ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 31

Je dresse un constat assez alarmant
au sujet des acquis des élèves et des
sautants confirmés en matière de
procédure de secours, lors des révisions
régulières que j'effectue sur mon centre.
Certains incidents ou accidents plus
ou moins récents le confirment, les procédures de secours incomplètes en sont
bien souvent la cause. Ma démarche vise
à être un catalyseur pour provoquer une
réponse concrète et efficace. Il faut parfois
savoir dépasser les tabous ou les vieilles
habitudes qui sont autant de freins à notre
réflexion et à nos actions.
Une remise en question de la procédure
actuelle ne peut s'appuyer que sur une
analyse sincère et approfondie de la réalité. Je souhaite que ce débat soit conduit
sans polémique. Il s'agit :
1./ de relever et de mettre en perspective
les données objectives tirées du vécu
de chacun,
2./ d'aider à la prise de conscience
des problèmes pour mieux les résoudre,
3./ d'adapter notre action et notre choix
avec pertinence et cohérence,
4./ d'associer les acteurs du parachutisme qui sont directement concernés
par ces évolutions et de les mobiliser
pour qu'ils contribuent à la réussite
de la réponse proposée.
Une des causes principales d'incidents
et d'accidents : le stress
À la fin des années 90, j'ai effectué des
mesures de fréquence cardiaque sur
plusieurs élèves. Au moment de la mise
en place, de la sortie d'avion et de
l'ouverture du parachute, les fréquences
cardiaques varient de 140 à 180
pulsations par minute suivant les
individus. Ce stress important peut
générer panique, précipitation,
d'où parfois des libérations incomplètes
avec des incidents ou des accidents.
Actuellement, que peut-on faire de plus ?
Les systèmes de sécurité
"mécaniques"(Steven et LOR) sont conçus
pour pallier l'absence d'action sur la voile
de secours, car ils agissent uniquement
sur le conteneur de secours.
Mais aucun système n'est prévu pour
compenser une mauvaise procédure en
ce qui concerne la libération.

La main droite est au niveau de la hanche droite
et le jonc n'a toujours pas libéré le « 3 anneaux ».

une action correcte à 100%, même en
cas de précipitation du parachutiste.

rable lorsque la mise en pratique inclut
inévitablement un stress important.

Voici un modèle théorique forgé par des
chercheurs en communication,
qui montre clairement que la simple
émission d'un message, d'un émetteur
à un sujet récepteur, se heurte à de
nombreux parasitages, qui font qu'entre le
message émis et ce qui est réellement
réutilisé par le récepteur on peut avoir
jusqu'à 80% d'écart !

Sur la procédure de secours identique
à celle préconisée par la FFP (voir encart)
et enseignée aux futurs moniteurs
et élèves, j'ajoute un point qui insiste
sur le visuel de la poignée de libération
et surtout sur l'amplitude du geste à
effectuer. Bon nombre de moniteurs
français ont intégré une action similaire et
demandent à leurs élèves de « remonter »
leurs mains au niveau de leur visage.

Communication :
Émetteur
Ce que je pense
> Barrière de langage
Ce que je dis
> Barrière de perturbations
Ce qu'il entend
> Barrière de la compréhension
Ce qu'il comprend
> Barrière des préjugés
Ce qu'il croit
> Barriere de la mémorisation
Ce qu'il retient
> Barriere de l'action
Ce qu'il utilise

Si l'on rajoute à tout cela une forte
dose de stress...
Cette perte d'efficacité inéluctable dès la
formation initiale est d'autant plus considé-

31

Procédure de secours avec grande amplitude.

Décembre13:319
paramag.fr

Autrement dit, tout parachutiste, quel que
soit son niveau, doit être parfaitement
capable de dégager correctement sa
voilure principale lorsque cela est
nécessaire. Aucun système ne le fait à sa
place. La seule solution est de proposer
une méthode manuelle qui garantisse

Procédure de secours incomplète.


http://www.paramag.fr

ParaMag - n°319 - Décembre 2013

Table des matières de la publication ParaMag - n°319 - Décembre 2013

Couverture
Sommaire
Édito
Paras infos
Portfolio Photos en trompe-l'œil
Publi-reportage Easy DZ, et l'avionnage s'émancipe
Sécurité Réflexion vers une évolution de la procédure de secours
Première Premier défi para pour Marc Kopp avec Skydive Everest
Boogie Paradize Boogie, encore et en Corse
Technique La charge alaire et le pilotage sous voile
Rubriques
Calendrier
Vu sur Internet
Iconoclaste
Bienvenue à bord
Petites annonces
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - Couverture
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 2
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - Sommaire
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 4
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 5
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - Édito
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - Calendrier
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - Paras infos
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 9
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 10
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 11
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 12
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 13
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 14
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 15
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 16
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 17
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 18
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 19
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - Vu sur Internet
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - Iconoclaste
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - Portfolio Photos en trompe-l'œil
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 23
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 24
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 25
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - Publi-reportage Easy DZ, et l'avionnage s'émancipe
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 27
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 28
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 29
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - Sécurité Réflexion vers une évolution de la procédure de secours
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 31
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 32
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 33
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - Première Premier défi para pour Marc Kopp avec Skydive Everest
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 35
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 36
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 37
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 38
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 39
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 40
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 41
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 42
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 43
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - Boogie Paradize Boogie, encore et en Corse
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 45
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 46
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 47
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - Technique La charge alaire et le pilotage sous voile
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 49
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 50
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 51
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 52
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 53
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 54
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 55
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 56
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 57
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 58
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 59
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - Bienvenue à bord
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 61
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 62
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 63
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 64
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 65
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - Petites annonces
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 67
ParaMag - n°319 - Décembre 2013 - 68
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2111_408
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2109_407
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2107_406
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2105_405
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2103_404
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2101_403
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2012_402
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2011_401
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2010_400
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2009_399
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2007_398
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2006_397
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2005_396
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2004_395
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2003_394
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2002_393
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2001_392
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1912_391
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1911_390
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1910_389
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1909_388
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1908_387
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1907_386
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1906_385
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1905_384
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1904_383
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1903_382
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1902_381
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1901_380
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/ParaMag-Hors_Serie-Special_Debutant-2018_2019
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1812_379
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1811_378
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1810_377
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1809_376
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1808_375
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1807_374
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1806_373
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1805_372
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1804_371
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1803_370
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1802_369
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1801_368
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1712_367
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1711_366
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1710_365
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1709_364
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1708_363
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1707_362
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1706_361
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1705_360
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1704_359
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1703_358
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1702_357
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1701_356
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-Hors-Serie-Special-Debutant-2016-2017
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1612_355
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1611_354
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1610_353
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1609_352
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1608_351
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1607_350
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1606_349
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1605_348
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1604_347
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1603_346
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1602_345
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1601_344
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1512_343
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1512_HS2015
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1511_342
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1510_341
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1509_340
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1508_339
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1507_338
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1505_337
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1505_336
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1504_335
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1503_334
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1502_333
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1501_332
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1412_331
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1411_330
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1410_329
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1409_328
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1408_327
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1407_326
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1406_325
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1405_324
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1404_323
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1403_322
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1402_321
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1401_320
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1312_HS2013
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1312_319
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag_PackEssentiel
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1311_318
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1310_317
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1309_316
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1308_315
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1307_314
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1306_313
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1305_312
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1304_311
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1303_310
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1302_309
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1301_308
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1212_307
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1211_306
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1210_305
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1209_304
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1208_303
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1207_302
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1206_301
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1204_300
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1204_299
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1203_298
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1202_297
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1201_296
https://www.nxtbookmedia.com