ESCP Europe Alumni Magazine - n°144 - Septembre/Octobre 2012 - 22

FoCus

Par Nicolas de FAUTereAU (01)

Entretenir la légende
BMW a inauguré la nouvelle Mini, le 11 septembre 2001, une date difficile à oublier. La prise de risque était réelle car le néo rétro n’était pas du tout classique comme il peut l’être aujourd’hui. De plus, la marque s’attaquait au marché du petit modèle très premium, inexploré jusque là, avec un prix d’attaque élevé. Les résultats dépassèrent toutes les espérances. Des croissances à 2 chiffres pour les ventes confirmèrent que le choix avait été le bon. Dix ans après son lancement, Mini a même l’insolence de battre son propre record avec 285 000 unités vendues en 2011 dans le monde. Un fort capital sympathie ou leur servent simplement de repères dans un monde en perpétuelle mutation. L’attachement au passé est souvent fort et la notion d’héritage prend tout son sens dans le néo rétro. Mais le succès n’est pas garanti (cf. la Beetle). Il faut en effet respecter certains codes et ne pas oublier que l’automobiliste achète une voiture moderne qui doit être utilisable au quotidien. Donner du plaisir Il n’y a pas un seul type de clientèle. La clientèle Mini, plutôt haut de gamme, souhaite une image de marque forte de la fiabilité, de la qualité et un service irréprochable. Mais aussi et surtout une voiture fun, personnalisable à volonté qui lui procure un réel plaisir.

Avec la Mini que BMW produit, la marque s’inspire de sa grande sœur fabriquée en 1959. Le succès du néo-rétro raconté par Nicolas de FAUTEREAU, directeur marketing de BMW Distribution.

Ceci s’explique simplement. La tradition Mini a été respectée avec un look reconnaissable par tous et le fameux « go kart feeling » propre à la marque : une direction très directe et cette sensation d’être très Et oublier la crise… proche de la route, le tout agrémenté du savoir-faire BMW apportant sérieux de fabrication, qualité de BMW a ressenti la crise de 2009 comme les autres finition et, surtout, fiabilité. Fort mais il est vrai que le groupe l’a du succès de la Mini Hatch, le assez bien surmontée et a établi groupe BMW décida de déclien 2011 des chiffres record en La marque a un ner la gamme : cabriolet, crossode ventes et de capital sympathie termes recette est simple :rentabiver, coupé, etc. Aujourd’hui, Mini lité. La qualité est une marque à part entière constante de fabrication, contrôle qui ne s’essouffle avec une famille de produits et des coûts et maîtrise des marges. pas. un capital sympathie qui ne s’esAjoutons à cela 3 phénomènes : souffle pas. le haut de gamme a mieux résisté à la crise, l’avance de BMW en L’attachement au néo rétro matière de développement durable a permis d’accroître les ventes aux entreprises, et les nouveaux Le néo rétro consiste à prendre un modèle clasmarchés comme la Russie ou la Chine pèsent sique et à le redessiner pour en faire une version aujourd’hui en cumul plus de 25 % de la rentabilité moderne. Son succès s’explique assez simplement. du groupe avec des progressions ahurissantes. Les amoureux de voitures ont vu évoluer le paysage Les Allemands, avec leur maîtrise des technologies automobile et restent attachés à certains modèles de pointe, la qualité de fabrication et la puissance mythiques comme la Porsche 911, la Fiat 500, la de l’export permettent aux entreprises allemandes Beetle ou la Mini qui leur rappellent des souvenirs de surmonter la crise ! ●

- ESCP Europe Magazine N° 144 - Septembre/Octobre 2012

Table des matières de la publication ESCP Europe Alumni Magazine - n°144 - Septembre/Octobre 2012

Couverture
Zapping
Sommaire
BUSINESS
Personnalités du mois Jérôme STOLL (80) : Changeons l'automobile
Focus
- Filière en mutation
- L'esprit club
- Triade et émergents
- L'innovation n'attend pas
- En route vers le futur
- Car sharing stays the course
- Entretenir la légende
- Entre rêve et passion
- Des profils internationaux
- Une éternelle émergence
Itinéraires
- Plaisir partagé
- Bon appétit !
- Bien s'entourer
Entretiens
- Audit
- Santé
- Logiciels
- PACA/Conseil
NEWS
Vie du réseau
- Irma PANY, de la Pop Soul ESCPienne
- Bilan d'une première année réussie pour ESCP Europe au Féminin
- Non Profit Organizations & Solidarity : come back réussi
- Normandie
- Promo 57
- Start-ups cherchent prétendants
- Nominations
- La 52 souffle ses 60 bougies !
- Golf : du côté de l'Irlande
- Carnet
Agenda
À lire
Carrière Accepter ses fragilités pour mobiliser ses forces
Voyages Innovators Nation
CAMPUS
École ESCP Europe, c'est aussi une école spécialiste de formation continue
Fondation Le nombre de bourses a doublé !
Vie étudiante
- Cinq étudiants prennent le large !
- Un Automobile Club sur le campus

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